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ESPECIAL
OUTUBRO - NOVEMBRO - DEZEMBRO /2015
| INFORMATIVO FAESP
O Brasil tem uma agricultura
cada vez mais profissionalizada,
afirmou José Vicente Caixeta Filho,
professor titular da Escola Superior
de Agricultura “Luiz de Queiroz
(Esalq/USP).
“O Brasil é como o celeiro do
mundo, com uma agricultura cada
vez mais profissionalizada e que não
pode sentir vergonha ao afirmar que
os resultados são positivos”, disse ele
durante sua palestra no evento.
Caixeta Filho destacou que a
agropecuária brasileira tem cresci-
do, principalmente, no setor de car-
nes. “Temos um incremento enor-
me da produção de carnes de baixo
valor agregado que é um aspecto
muito importante para agricultura
brasileira”, disse.
Em compensação, o professor
apontou que a logística é um dos
principais desafios para o setor nos
próximos anos. Ele avaliou que, além
da alta dependência do transporte
rodoviário e das filas de caminhões
comumente registradas nos portos
do País, há ainda a falta de estrutura
de armazenagem.
“Produtor não tem onde armaze-
nar e usa o caminhão como estoque e
isso se reflete no valor do frete”, afir-
mou. Para ele, o Brasil precisa inves-
tir nestas questões para impulsionar
ainda mais a produção.
Caixeta Filho ressaltou as novas
estruturas portuárias inauguradas
recentemente no Norte do País. “A
movimentação de exportações no
Maranhão, por exemplo, avançou
90% este ano ante 2014.”
O professor acredita que é preci-
so definir melhor o papel dos agentes
públicos e sua atuação nos investi-
mentos necessários. “O agente pre-
cisa ter seu papel de regulador ou
formulador de projetos, só que estes
papéis não estão claros e definidos,
o que causa uma série de incertezas
para qualquer tipo de investidor”,
disse. Para ele, o setor privado pode-
ria ser o instalador desses projetos.
Esalq: desafio é diminuir
custos, como os de logística
O Brasil tem uma agricultura cada vez mais profissionalizada, afirmou José Vicente Caixeta Filho, professor titular da
Escola Superior de Agricultura “Luiz de Queiroz (Esalq/USP)
O professor
apontou que a
logística é um
dos principais
desafios para
o setor nos
próximos anos
Sergio Masson
